煉鋼車間金屬軟管整體所采用的哪些材質使它更加耐腐蝕

煉鋼車間金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)設備連接管線中的重要組成部件。用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管和民用淋浴軟管，規(guī)格從3mm到150mm。廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、醫(yī)藥、食品、煙草、交通等行業(yè)。

金屬軟管大體上由波紋管、網(wǎng)套及接頭三大部分構成。波紋管是金屬軟管的本體，起著撓性的作用，網(wǎng)套起著加強、屏蔽的作用，接頭起著連接的作用。對不同的使用要求，它們之間相互連接的方式各不相同：波紋管、網(wǎng)套與接頭三部分以焊接的形式連接，叫做焊接式；以機械夾固的形式連接，叫做機械夾固式，除此，還有把上述兩種方法聯(lián)用的，叫做混合式。

金屬軟管的特性

（1）金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成，具有較強的耐腐蝕能力。

（2）軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形，具有較強的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強、編織網(wǎng)套的加強保護、使之具有更高的承壓能力。

（3）軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標準之外的其他連接方式，方便連接和使用。

（4）不僅適于與旋轉接頭的配套，而且廣泛用于多種流體介質輸送的軟性連接。

（5）耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃--450℃）、重量輕、體積小、柔軟性好。

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標簽：煉鋼車間金屬軟管